Субаруводы Краснодара, подскажите мне наконец: Где в городе (или пригороде) можно найти человека, у которого можно было бы с уверенностью обслуживать мою Импрезу. А то ведь все, кто берется, только ломает что-нибудь. То шлейф порвут, то колодки левые поставят! А оф.сервис душит ценами нежадно. Где человека найти, который разбирается??

Поменял зиму на лето. Поставил 215/60/17 конти чейта колеса близко к аркам стали:( и при повороте практически задевают за подкрылки-там миллиметры какието остаются.
Но вопрос не в этом. Прохватил потом и понял, что тормозная динамика полностью не соответствует возможностям 3=х литрового мотора. Т.е. разгоняюсь резко, а тормозит как-то плавно и вначале хода не очень схватывает.
1. Какие есть возм
...Полный текст

Тоже интересует вопрос про диски. Думаю есть конечно, но где приобрести и как поставить их?

Армированный тормозной шланг какие плюсы дает? ответ Vitalа курил:)
еще мнения?
и примерная цена вопроса

а "обычные" - они что, не армированные?просто
резиновая трубочка?...

Плюс - что не рвется Надежнее значит

понял, у меня есть ЕВС зеленые колодочки попробую их
А армированные шланги что-нить дают?

если я правильно понимаю армированный шланг уменьшает время отклика за счет того что он расширяется сильно меньше чем штатный ну и соот. давление в системе более стабильно при резком торможении

идея заключалась в том, что они мне достались недоро го и новые, а не по 9тыс за баллон

глянул, а они и новые не по 9. по 5 с копейками вообщем ты маньяк, но все равно спасибо, теперь есть объективная инфа на тему установки 215/60-17 на аутбек :)

под нагрузкой попробую тогда отпишусь а мне новые за 10 достались.почти новые там пробега пару тыс

Всем привет!!! Может кто сталкивался: на forester при торможении происходит биение руля, а при более сильном нажатии на педаль появляется биение под ногой но биение руля исчезает. Блины и колодки заменил на новые (оригинал)

У меня такая же фигня с тормозами, на холодную при нажатии на педаль тормоза первые 2-3 минуты, а потом тпроходит, грешу на главный тормозной целиндр.

Что делать с тормозами - не хватает.
После тюнинга форика, реально стало не хватать тормозов. Очень ватные, хочется острее. Какие есть варианты? Диски, колодки, суппорта?

вчера обсуждали я знаю пока что только 3 варианта
вариант 1 замена колодок и дисков на продвинутые и армированные шланги
вариант 2 замена суппортов на 4поршневые от wrx и дисков с колодками и шланги
вариант 3 установки кита от brembo суппорта диски и колодки
а решать вам
2 и 3 вариант вроде как требуют замены и колесных дисков

Я делал следующее: 1. поставил армированные шланги
2. поставил вперед брембовские перф. диски
3. поставил вперед и назад колодки EBC Red(народ еще Феродо 2500 хвалит).
4. поставил упор главного торм. цилиндра (типа кронштейна, чтобы торм. цилинр не гулял)

Стало поинтереснее, но все равно не хватает.
Лучше всего (как народ советует) поменять торм. машинци спереди и сзади. На перед хотя бы 4-х порш
...Полный текст

еще вариант не гонять

чистА субаровский ответ :))

ага,человека купившего турбо аут,вот интересно зачем?

варианты предложить на выбор :) ? думаю просто девушка не ездила никогда больше 180 если спрашивает :)

Брембо с СТИшки.

А они на форь встают?

Дилема нах(((
Пришло время менять тормоза (пер). Форь, 2,5ХТ, 06мг. И вот возник вопрос что ставить?((( Диски: Оригинал (3000р) или ДБА (4600р). Колодки: оригинал (3000р) или Феродо 2500 (3900р). Хотел колодки Феродо (от которых Виталл в восторге))) а они оказываются на мои суппорта с меньшей площадью рабочей поверхности (уже) чем оригинал(( я вот и задумалсо(( Есть у кого мысли, а?

DBO однозначно + колодки оригинал

Re:Ставил себе EBC (и диски и колодки) Диски передние и перфорацией, колодки GreenStuff по кругу. Отъездил год, пока не понял :)) Заметил только что не перегреваются пока и диски не бьет, как было на оригинале.

я с редстаффом ездил... так и не понял юмора
за что я денег отдал. после них поставил ноунейм за полторы тыщи и не заметил разницы.

юмор такой получается всегда выбирайте колодки в соответствии с вашими потребностями
взято отсюда http://www.ebcbrakes.ru/HTM/faq.htm
вы не достигли тех режимов где выражены их преймущества
наверно так

Это "street" которые

Re:А какие еще есть? "race"? У меня были Michelin Pilot Exalto первые которые - супер резина(тока шумноватая)!
Сейчас думал купить pilot exalto 2 (PE2) или pilot sport 2, но пока в думах, ибо данлоп который у меня сейчас, тоже очень неплох

Есть еще "4000" и "5000"

Re:Точно, вспомнил!

Re:Сорри, не туда написал :))

min толщина тормозного диска на Ауте 2007 МГ ?
Коллеги,мож кто подсккжет min толщину тормозного диска на Ауте 2007 МГ ?
Понятно,что можно посмотреть с обратной стороны,неудобно было при замене колесьев.
Измерил штангенциркулем,оставшаяся толщина 22,5.
И этта,а с новья она какая???
Хочу понять када диски менять....
пасиб!!!

Мне приговорили на 20, У Анри парняга сказал, что я могу еще спокойно доездить почти новые колодки и потом все сразу менять не парясь ибо ниче не случится за это время.

ну не знаю, я совсем не давно поменял диски - было 20,5 (случайно запустил) - дык торможение стало несравненно лучше...

вобще 20 - это уже совсем кризис... они ведь не только хуже тормозят, но и развалиться могут...

ГЫ
я год назад приблизительно одного "экстремала" видел в сервисе когда он приехал колодки менять на 10ке, так у него диски(вентильные) толщиной были такие, что ими бриться можно было.. Народ на него как в цирк ходили смотреть!! Сам как не разбился да и других
мог "утащить" :(
Отправили в магазин за новыми дисками...

Ща пока еще покатаюсь. А жара наступит, тогда наконе ц поставлю себе ждущие своей очереди EBC TGD + EBC redstuff :)
А сейчас еще нормально, одним словом стачиваю колодки пока:)

Кто? Я?Да я овощевоз!:)))
Колодки сменил на 21 000 км,какой тут отжигал???:)
Тошнот!:)

Ну не знаю. Не FHI же винить Вроде заслуженная фирма. Все тут так говорят.
Правда, я на предидущей Легаси у меня колодки заскрипели через 2 тыс. км.

Если теперь и диски так стачиваются. Ужасть.

на 3-х литровых вообще по гарантии диски стали
менять.
у многих бьют при торможении.
вот такое качество стало.

см. http://wwwboards.auto.ru/subaru/850353.html
> Вроде заслуженная фирма. Все тут так говорят.
> Правда, я на предидущей Легаси у меня колодки заскрипели через 2 тыс. км.
+++
:)))
Тоже оригинал?
Я оригинал ставил тока ОДИН раз,как пригнал и делал ТО.
Потом всяко разно Лукас,Блу Принт etc...
Там было понятно почему посвистывали:)))
>
> Если теперь и диски так стачиваются. Ужасть.
+++
...Полный текст

Re: min толщина тормозного диска на Ауте 2007 МГ ? Где-то через 100 тыс. км. Когда выработка будет

Вот и меня тоже посчитали-Форег 2.5Т теперь мой!
Забрал седни новый. 2007 года. Блистямший, черный, нарядный! На ручке. Тапком не давлю пока, ездить баюс - словом, все слюни связанные с покупкой нового аппарата присутствуют.

Незамедлительно возникло два вопроса.
1. Че эта он с первой то едет, а то не едет. Ну то есть если долго жать на тормоз, то потом он трогается, как будто он все еще "не
...Полный текст

То едет, то нет
Это в сервис Хилл-холдер регулировать.
На турбе нет пониженной.

турбо? xt? на них нет понижающей
только атмосферные с ней

Угу

ну вот а с тормозами это проблема хил холдера
это удержание на подъеме без педали тормоза
часто приходится дорегулировать

:))

И ещё один вопрос: что скрупулёзные субаристы
меняют-проверяют перед дальней поездкой на 1000 км? Что составляет их минимально необходимый дорожный ремнабор? Извините за офффффф...)))

телефон и деньги! :-)
На прошлой неделе практически спонтанно и безо всякой подготовки пришлось ехать Москва-Таганрог-Москва. Никаких запчастей не брал, перед дорогой ничего не проверял, только давление в шинах и то на всякий случай. В багажнике с прошлого года валяется набор для быстрого ремонта проколов, набор инструмента и компрессор, да еще запас жидкостей. И все!
Хотя, если бы ехал планово,
...Полный текст

просто интереса ради,как там с ремонтами и
состоянием трассы М4?
Под Ельцом ремонт закончился?
Там калейность,прошлым летом,была-жуть!
В этот год маршрут будет другой.Просто интересно...

пасиба

Ремонты на М4
в Воронежской обл. очень много ремонта, конкретно про Елец не скажу точно, но колейности сильной не заметил. Ростовская обл тоже много ремонтирует, а вот Липецкая не делает ничего, хотя дорога там убита вусмерть... Есть участки, где асфальта не осталось вообще.
Трасса нарезана кусочками - где-то уже закончили реконструкцию, где-то еще и не начинали, например, граница Ростовской и Во
...Полный текст

пасиб!Я еще в прошлом году решил,что пока воздержусь Покатаюсь по другим маршрутам.
> Есть участки, где асфальта не осталось вообще.
+++
О как!!!
В том годе такого не было!

> Если кто поедет - про ростовский гаев напомню ;-) зверствуют на ремонтируемых участках, если стоит временный знак, значит где-то впереди засада.
+++
Плавали,знаем!:(
Када в обратку шел,ТУПО вставал на круиз и собирал з
...Полный текст

Re: И ещё один вопрос: что скрупулёзные субаристы То, что проверяют раз в неделю, т.к. это недельный пробег.

я бы еще колодки торм. проверил
было раз "кончились" внезапно за 300 км до дома, очень не приятно.
Эт я к тому что даже на оригинале второй раз раз подряд в комплекте колодок только одна со "скрипкой" .

Что значит "кончились" и "неприятно" ? совсем что ли нельзя было тормозить ? Или скрип рвал душу ? :))
просто в свое время без особых проблем проехал почти 200 км лишь пару раз легонько прикоснувшись к тормозам (открутился болт тормозной скобы и при торможении суппорт колесный диск царапал). Не сказать, что б устал. Прогнозирование рулит. :)

Незнай...:)Анри знает:)
> меняют-проверяют перед дальней поездкой на 1000 км? Что составляет их минимально необходимый дорожный ремнабор? Извините за офффффф...)))
+++
За регулярностью ТО слежу сам.
Никакого ремнабора не имею.Так....:)
Самое необходимое.Масло моторное,антифриз,ремкомплект для БК резины.В последний раз,на новом Ауте,брал баклашку увеличителя октанового числа(не понадобилось:))
...Полный текст

Я ничего особенного не проверяю ну, кроме уровня масла и антифриза.
Кладу ещё дополнительный домкрат. Всё остальное - масло, вода, минимальный комплект инструментов, обычный домкрат, тряпки, насосы и проч всегда в багажнике.

форестер 2006 2.5турбо где почитать отзывы? присматриваюсь к этому аппарату. до этого субар не было.. только ланд роверы.
если честно хоца пулять, а не как на катке от светофора до светофора тошнить.

Слышал что они как тойоты и лексусы - вааапще не ломаются! Правда?Пользую служебную Прадо 06 года. За два года вообще ничего не сломалось.

Есть ли какие то действительно косяки? что с турбиной? мног
...Полный текст

у мене такой- 2,5 турбо АКПП
куплен с "нуля".
на 7700 км поменян радиатор по гарантии на люминевый.
масло ест примерно 2 литра на 15000 км,
бензин есть 16-22 литров на 100 км в городе (в зависимости от режима езды),
слегка убогий салон, плохая шумоизоляция (многие делают ее дополнительно к штатной).
НО... клиренс+полный привод+резвость= пох все недостатки!!!!!!

посмотрите тут http://forum2.forester-moscowclub.ru/index.php

если кратко 1) жрет много
2) едет быстро
3) жрет много (масла)
4) по обочине едет тоже быстро
5) жрет много (резина колодки диски)
6) при определнном навыке можно использовать как ТС для погони в лесу за зайцами (спросите Шуримана)
7) жрет все и много

ещё короче
едет быстро,жрет деньги:)))

у меня его еще нет. я с товарищами общался а моя будущая помойка еще мной не куплена

... но ее уже кто-то насилует ? :)))

нееее, у моей будущей помойки будет 1 владелец 98 лет от роду, с кучей бабла и у которого булочная в 3-х кварталах, а кладбище в 50 км

, а также 3 правнука с доверенностями на насилие :)

мля! мой дедушка будет бездетный и безвнучный! :) не разрушай идиллию!

муки выбора: аут 2.5 иил 3.0 Хотел 2.5 турбо - все отговаривают)

Следующий вопрос: 2.5 такой же глючный как и на б12 ауте?
и автомат с ним - 4х ступенчатый?
Как с эти дела обстоят, расскажите плиз.

А то складывается мнение, что кроме 3 литров вариантов нет.
Кстати, не продает ли кто? :)

3 литра в комплекте новая 5 акпп

если денег хватает - то 3.0 без вопросов. а) прет.
б) кробка 5ст и вообще более современная.

зы: хотя тошнить по городу дешевле на 2.5, бо 95й бензин никак не дешевлеет)

но по трассе - один хрен.

если любишь активную езду, но не спорт (!)
то 3 л однозначно.

А мне вааще больше всего 3.6 понравился :-Р дизелек тоже на ощупь приятный, но че то имхо ему адаптация нужна ибо этот сажевый фильтр, да еще и под передним бампером - как то не по россейски :-)

я хоть и не спец
но просматривая тех. данные моторов видно, что у 4-х цилиндрового 2.5 оппозитника субару очень большое отношение диаметра поршня к его длине. Отсюда видимо стуки на холодную и жор масла. А ФХИ умудрилимсь еще и турбировать такой мотор. Ну а 6-ти цилиндровый мотор лишен этих недостатков. Для сравнения посмотрите эти параметры на разных движках разных производителей.
По крайней мер
...Полный текст

вот данные
2.5 3.0
Диаметр х
ход поршня, мм 99,5х79 89,2х80,00

Диаметр поршня
Я так понимаю существует предельный диаметр поршня при котором он не имеет большой разницы температур по периметру или дело в том что короткая юбка, относительно диаметра? Одно ясно, что у 2,5 диаметр предельный. Значит 3,0 лучше, но неудобен и дорог при работах по замене натяжителя и помпы.

ну да
хотя я посмотрел данные двигателя Порше 911, там похожие значения, тоже оппозит, 3.6л на 6 цил. Но это ведь Порше :)
Возможно у них материалы другие.
Ну а 2.5Т другие минусы - масло жрет, бензин жрет, а турбина тоже требует внимания.

Порше делали офигенный двигатель 3,0, 4 цилиндра

Друзья, кто ездит на B4 Spec B 2004 и выше годов расскажите, какие на них в стоке тормоза - устраивают, нет? Варианты улучшения (колодки, диски) без замены суппортов. Какие в стоке диски тормозные (размер) стоят?
Спасибо.

я на В13 турбо когда заколбасили тормозные диски, тоже долго думал что поставить, мучал плеяду, ничего не нашли, вариант замены супортов тоже рассматривал, но опять таки увы, было сказано что я счастливый обладатель нового кузова и не оригинала пока нет, через годик приезжай. Поставил и диски и колодки оргинал. Тормоза вяловаты конечно, но впринципе хватает, ибо не гонсчег. Вот только всерьёз дума
...Полный текст

Re:Друзья, кто ездит на B4 Spec B 2004 и выше годов тормоза более-менее.
диски 315 мм (по другим данным - 318)
Можно поставить колодки EBC Greenstuff (4000р комплект), с дисками сложнее - DBA 4000 - 15тр. с заказом из австралии, ПроджектМю - еще дороже.

Я пока только колодки поменял. еще прикатываю, но тормозит ддостойно.

Штатные колодки ранних годов иногда приводят к вибрации.

А номер DBA 4000 не подскажете?

Про оригинал
колодки стоят порядка 3000-3200,диски 3500-4000 за штуку.Примерно также, даже немного дешевле чем на 4-х порш.турбу.

продайте мне 2 или 4поршневые суппорта?

покупай) полный комплект за 25 :)
перед-зад

2?

шо 2? :) перед+зад+диски+колодки

4 поршня или 2?

позвони мне 7488271

новые? в плеяде на выставке лежали 4 поршня
спроси у них

лучше б/у

Под заказ. 422 и 844 доллара соответственно :-))))))

А оригинальные Suba колодки и диски кто производит?

Это тайна покрытая мраком))))))))

Jurid

и всё?

Был вчера на коломенской в плеяде
вот интересно кто у них там придумал идиотскую технологию по сход развалу.
то есть сход развал делает не один специально натасканый человек
а тот механик который делал машину
вот на энтузиастов класный спец хорошошо делает а тут полный бред
вы ещёбы каждого слесаря заставили бы движки перебирать

оч странно,что в усервисе с-развал тоже
делает тот же механик, который делает ТО на моей машине...видимо у официалов тоже все по-идиоццки?)))))

У сервисов всегда все по идиотски и клиент всегда знает лучше как надо делать ;-))

Правильно
довайте договоримся о нижеследующем:

1) Мы вас не учим как вам жить, а вы не учите нас как нам работать.
2) Если бы не наша идиотская (как вы ее называете) технология, надо было вашу машинуна со сход-развала сразу выгнать как только стало понятно какой тюнинг вы в подвеске навели. А парень старался, че то там выводил.

А кто марку перепутал в программе вместо SF
Выбрал SG или это так ерунда когда мастер не может отличить год и марку. между прочим разница по параметрам до градуса.
согласен парень не виноват виноват тот кто его допустил до сход развала, вот он за вас и отдувался пытаясь получить параметры sg на Sf кузове.
а вконце вобще выдали перл что типа параметры от sg лучше
ну вчем проблема забевайте в прог
...Полный текст

а может ты просто попал на того механика который и сходразвальщик в одном лице?

не а мне эту технологию с гордостью на приёмке
озвучили

Кстати - я был первый на Коломенской - на СР
вроде сделали нормуль - но вот гложут сомнения - хочу договориться с Петровичем и приехать - на диагностику - ессесно бесплатную

Борь, распечатку посмотри
там все видно, нормально или инет
ты вроде умудренный в этих делах человек, да?

Я не про углы и тп - я оч боюсь плохо затянутых гаек

Вопрос на засыпку про тормоза. Сегодня мне забраковали задние тормоза на импрезе (барабашки), неравномерное торможение, одна сторона тормозит лучше, чем вторая. Такая же тема и про ручник.
Завтра планирую заехать к родственнику, попробовать починить. Мне тормозные колодки сразу покупать? А то разберу всё нафиг, и не на чем ехать за колодками будет. Для ручника там отдельные колодки?

Лучше всего поменяй сразу тормозные цилиндры
если хоть один из них течет, а так может только прокачкай тормозов обойдется, если повезет.

Колодки скорей всего не понадобятся
Если в колеса лазили, то есть вероятность, что пружинки собрали неверно. Мне в разных сервисах в 4-х случаях правильно собрали только один раз.

Туда никто не лазил. Я как машину купил, в прошлом году прошёл ТО, проблем с тормозами не было. Так и катался целый год. Просто на стенде слишком большая неравномерность. Блин, как я скучаю по дисковым тормозам... никаких проблем не было..

Если сильная, то при торможении
машину вести будет. Это сложно не почуять. :)
Вскрой да погляди, все ли там двигается и крутится, и одинаково ли собрано. Это несложно.

Ну я как-то с трудом представляю себе еще один бараб ан внутри :)
Проблема одна и таже вызвала неравномерность торможения. Колодки, или закисло все.

Тормоза 4 поршня Можно поставить на кузов BL5 такие:
[КАРТИНКА]
??

BL5 бывают разные, какой именно?

Японский BL5 2005 года, я не знаю какой именно. Legacy B4 spect B.
У меня сейчас Legacy B4 RSK 2001 года, четырехпоршневые поставил. Думаю привезти следующую, соответственно и вопрос.
Сколько будет стоить поставить у вас Брембо?

P.S. Такая долгая очередь на покраску у вас - аж до 28 апреля... Никак ускориться нельзя? + вопрос: Алексей Морозуля привез мне капот новый, жду очереди вашей, может он
...Полный текст

yна спек В ставить 4 поршня смысла нет
там стоковые тормоза лучше.
По капоту, позвони в понедельник часов в 12, спроси меня, я попробую сунуть в очередь если один капот.

А Брембо чего стоить будет? По малярке - там не только капот, к сожалению. + бампер, + маленькие детальки обвеса покрасить + вытянуть переднюю панель на морде. Все есть, все свое. Если не получается - буду ждать, че делать.

Бля, да это и так понятно, спасибо за коммент

ага,захади еще

Не, брат, это ты ко мне зашел. В следующий раз проходи мимо :)

а,ну извини,ноги не вытер даже.больше не буду.

пасиб.

Друзья! А вот насколько Стяй дороже в обслуге, чем
обычный врикс? рассматриваются для покупки в качестве авто для удовольствия машины 2002-2005 года. голова пухнет.

дороже процентов на 20-30...

а должен быть дороже? сомнения у меня
ну чаще диски и колодки менять
и все

Не забываем про налоги :)

кстати да но это уже другая история

А вот какие минусы у американского врикса
по сравнению с европейцем? а может и плюсы какие-нить есть?

хочу врикс-универсал 2002-2005 годов, стоит ли смотреть на америкосов?

всем спасибо.

Все очень просто
Плюсы - круиз контроль,без изжоги пьет 95-й бензин.

Минусы - фары у 2000-2003 годов (лупатые) хуже светят,чем у европейских ровесников.Ксенон решает проблему.

Не минус и не плюс - другие суппорта и колодки(по эффективности не хуже и не лучше,так как диаметр диска и площадь колодки такие-же).

спасибо

Еще передние рычаги отличаются
Тоже не минус и не плюс.

У них 2.5 турбо, у нас 2.0. Тормоза у них 2х поршнев ые, у нас 4х поршневые. Это вроде из основных...
Ну и мили с фаренгейтами у них там...
Зато у них там есть ЖЕЛТЫЕ Врыксы...у нас нету =((

> есть провереные конкретные люди ТАМ
> сейчас мне машину ищут
_________

Есть так же ПРОВЕРЕННЫЕ люди здесь..:)
Имена известны - Celers, eulex

Их я тож не отметаю )))))) а наоборот
думаю как обратиться к ним - и сравнить!

Совет
Если тот, кто тебе ищет в Штатах - не профессионально занимается этим делом, т.е НЕ имеет дилерской лицензии и все такое..:) - обратись к ПРОВЕРЕННЫМ людям :)

Чел 11 лет там профессионально работает
и лицензия у него есть - и притащил суюда более 1000 машин
вот брательнику вольво XC90 2 нед назад - из всех косяков - немного мусора под задним седеньем, вмятина 3x3 на двери, пара царапин и сколов на бампере и капоте, маленький скол на лобовухе и отсутствие рамочек вокруг кнопок блокировки дверей - и мааленькая коцка на накладке на торпедо
дешевле притащи
...Полный текст

Пля, а что ж мы все услугами наших то
пользуемся???? Для субариста-жабовода 2,5 тыщщщи этож пипец какая эконоимя!!!!!
Вот только я лично лучше закажу Роме, но при этом получу то, что заказывал. И пусть это соит хоть на 5 тыш дороже Люберецких цен
ВСЕ ИМХО
НЛ
:)

> и лицензия у него есть - и притащил суюда более 1000 машин
> вот брательнику вольво XC90 2 нед назад - из всех косяков - немног
...Полный текст

этта,а скажите где принято щас колодки брать?
а то одному знакомцу Рома ака Целерс пригнал форя,дык он(знакомец)меня задрал вопросами чё да как,отмазы мои что "у меня и субары то нет"-не канают!:)))).теперь говорит тормоза гуано,надо колодки поставить модные керамические вперед,оригиналы назад.где взять?или чё мне ему сказать?

продай ему керамичекий горшок лучше

я брал у морозилкина

тормозят

по Вашему совету забил на сраные звуки из бензобака лично по совету AU завел еще одну лубовницу, жена почему то не одобрила. :-)
Плескаясь в этом водопадике я забыл о проблемах с пшиком
чего ждать дальше? или забить и наслаждатся

Влад, жжошь. Мне бы твои проблемы ))

ну хоть мальца позитифа в конфу :-))))

Точно. А то задрали уже колесами да сменой масла ))

ОТЦЫ скажите, а никто еще по гарантии с радиатором не обращалсо???
Меняют на такой же или лучше?

потрепатьсо:) ,колодки зажабить:) -

это я завсегда, мне тут коврик в багаж зажабить надо а ежели хошь приезжай сам к нам в Матвеевку

:) "Нет уж!.....Лучше Вы....,к нам!"(С):) -

Крышка бензобака? :))))))))))))))))))))))))))))))))

:-)))))) уж лучше бы крышка