ФорумБарахолкаИнструкцииМеткиКлубыДилеры и СТОПот и кровь
  Руководства по эксплуатации Subaru
 Subaru 
Subaru форум
Крупнейший Subaru-форум Рунета*
Систематизация сообщений по меткам
Архив сообщений с 1997 года
 Пульс форума:
Принимаем новичка в клуб: frameralex(Ростовская область)
19.05.12[:|||||||||||||||:] Гаишник(се...95liner
17.05.12Масло подтекает скорее всего из под...Александр
17.05.12 РММ Я работаю в одной крупной с...95liner
Новые дилеры/СТО: VIP-Service
 



 

Опрос

Каких из машин лучше и надежнее?
Английский Лексус лс430
Японский Мерседес Миллениум
Тойота Виндом
Хонда
Тойота Аристо
Посмотреть результаты
Добавить свой опрос
Все опросы

Метки

abs audi bmw forester gt impreza legacy outback primera toyota vin аккумулятор акпп антифриз бампер бензин гарантия двигатель дилер диск зеркало инструкция клапан колодка кондиционер куплю масло мкпп обороты подвеска продаю радиатор резина ркпп свечи стекло сцепление то тормоз турбина фильтр 92 95 98 205
Все метки

Тест-драйвы Subaru

Subaru Impreza...Передач шесть, а максимум, который удается выкрутить в потоке, — три. Дальше — страшно: сразу вспоминаешь, что у тебя есть семья, дети, ро...
Subaru Forester...Достаточно первого взгляда на обновленный Subaru Forester, чтобы понять, что он не выглядит ни на одну тысячную женственным или хотя бы унисексуальным...
Subaru Impreza...Первое поколение Subaru Impreza появилось в 1992 году. Новинка была построена на модифицированной платформе модели Legacy и уже спустя год сменила ее ...

Купля/продажа Subaru

МодельЦена  ГодПробег
Subaru Leone 1984г 98 тыс пробег автомат 1500 $ 1984 98000
 
Subaru Legacy Outback 0 $ 2006 63000
 
Subaru Forester Субару Форестер 2,0 АКПП 24400 $ 2007 72000
 
Subaru Forester 2.0X 14700 $ 2005 67000
 
Subaru Legacy Outback 19000 $ 1999 245000
 
Subaru SVX SVX 4000 $ 1991 200000
 
Subaru Legacy OUTBACK H6-3.0 24000 $ 2001 200000
 
Купля-продажа Subaru - все объявления
ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
Новая тема:
Вам необходимо Войти или Зарегистрироваться

Пользователь не загрузил свой аватар
андрей(ссылка) 11.03.12 20:57
добрый вечер. помогите в решение проблемы. у меня субару легаси в3. 1996 года. твин турбо. столкнулся с проблемой месяц назад. не могу понять. когда запускаешь мотор и начинаешь трогаться машина почти глохнет. через минуту постепенно набирает обороты и потом все в норме. и так каждый раз. валюм менял. дроссель менял. холостой менял. катушки менял. свечи менял.бензонасос тоже менял не помогло. если
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Поделиться с друзьями в социалках
 

0
Пользователь не загрузил свой аватар
alibek(ссылка) 13.02.12 16:55
суба 1999 гв механика на ходу при переключении скоростей при сбросе газа обороты долго не падает что может быть? Помогите!
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
артем(ссылка) 24.01.12 18:49
легаси gt 95. при ускорении педаль в пол через некоторое время обороты двигателя падают на холостые, на педаль не реагирует через несколько секунд обороты подлетают а потом снова падают на холостые и так по кругу. кок будто срабатывает кокой то ограничитель. ошибок не выдает. помогите не знаю в чем причина.
Все ответы: 0  +1   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
юрий(ссылка) 06.09.11 13:54
плавают обороты,в городском цикле пьет бензин ведрами субару легаси 1991 года
Все ответы: 2  +   -    Ответить
Орлов Юрий(ссылка) 19.09.11 18:46
Скорее всего лямбда-зонд не работает.
+   -    Ответить
kwadro(ссылка) 11.10.11 18:57
Проверьте его, я очень намучился пока не выяснил, что зонд не работает.
+   -    Ответить
EnginEr(ссылка) 10.10.99 13:46
О свечах, нагаре, УОЗ, энергии и зазоре...
Приветствую всех! Я както долго удивлялся проблемам со свечами о которых Вы пишете в своей конфе. Такого количества жалоб ну просто нигде нет. Прекрасно понимая, что Субару как авто здесь ни при чем я недоумевал. ПОКА НЕ ПРОЧИТАЛ в последнем "АвтоРевью" отчет о ВАШИХ заправках, бензине и свечах. Вернее железосодержащем нагаре, к которомыу приво
...Полный текст
Все ответы: 32  +   -    Ответить
Сергей(ссылка) 05.04.11 14:16
У меня машина настроена на 95-й бензин, зазор был 1,1 мм в свечах зажигания. Пробовал несколько раз заливать 92-й с разных заправок, автомобиль на нем тупит, плохо разгоняется. МЗ содержит две двухвыводных катушки зажигания, то есть искра проскакивает сразу в двух цилиндрах, в противофазе, поэтому радиопомехи будут гаситься сами. Поставил свечи иридиевые DENSO IRIDIUM POWER, сменил ВВ провода на д
...Полный текст
+   -    Ответить
andrey(ссылка) 11.10.99 13:54
Тем не менее, почему...
...я вспомнил про УОЗ? Ясно, что сам свечной зазор на него не влияет. НО! Проблема-то обсуждалась довольно давно и суть ее сводилась к плохой "заводке" и, возможно, некоторой "туповатости" машины в движении.Причем, говорилось, что с заменой свечей на похожие, но с меньшим зазором, проблема как бы выправлялась (хотя бы временно).И вопрос ставился так: Ез
...Полный текст
+   -    Ответить
WarLord(ссылка) 11.10.99 04:54
Вроде так, если не учитывать, что
...что УОЗ - величина не постоянная, а настраиваемая компьютером.Михаил
+   -    Ответить
EnginEr(ссылка) 14.10.99 01:20
Re: Вроде так, если не учитывать, что
Уважаемые ребята! Давайте вернемся к началу и сути вопроса. А то мы все и часто так уходим в стороны, что забываем нить рассуждений.Мое видение вопроса появилось после ответа Рубена на четкую формулировку WarLord"а : "...Объяснение - простое: ЗАЗОР свечи напрямую влияет на момент установки зажигания, но - поскольку этот процесс управляется ECU в дос
...Полный текст
+   -    Ответить
 

 

RbnTs(ссылка) 10.10.99 22:46
Re: О свечах, нагаре?
Вернее железосодержащем нагаре, к которомыу приводит такой блин хорошиЙ бензин. +++ Меня также давно беспокоил вопрос частого выхода из строя свечей, особенно на турбомоторах. До публикации этой статьи, я объяснял для себя это тем, что многие свечи в России "левые" и условия работы и требования к свечам в турбо заметно выше. (Турбо-Ауди очень плохо реагируют на уст
...Полный текст
+   -    Ответить
Lelik(ссылка) 10.10.99 18:48
Привет! А вот что ты про "это" скажешь?
Там по ссылке я задал вопрос и получил ответы...
Туточки...
+   -    Ответить
EnginEr(ссылка) 10.10.99 22:53
А вот что ...
Мне, как ты понимаешь, достаточно тяжело участвовать в дискуссиях об реальных автомобилях Субару. Т.к.своей не имею. Пока. Собираю вот деньги на новую Legacy (блиН тяжко идут последние шаги...) Поэтому мои рассуждения основываются лишь на собственном профессиональном опыте (высмеянном 8-)) в вашей конфе... но поверь, немалом). По вашей матчасти я, естественно, могу ошибаться.К вопро
...Полный текст
+   -    Ответить
Lelik(ссылка) 11.10.99 09:42
Спасиб! Только вот ...
: К вопросу. Скажи, неужели на твоей Legacy S. Station 4WD моно 1.8, 1991года выпуска, СТАНДАРТНО ШТАТНЫМИ являются свечи с зазором 1.1мм_______Да!. Чтото мне кажется что нет! Тем более при такой конструкции высоковольтной части..._______Какой такой? Раз ты сам констатируешь факт лучшей работы с меньшим зазором,- то и ездь так, контролируй только чтобы ВСЕ свечи были абсолю
...Полный текст
+   -    Ответить
KOLOBOK(ссылка) 11.10.99 01:18
Вячеслав, ты как всегда мудрено, ...
Но если я правильно понял - требуемый зазор свечи зависит только от мощьности системы зажигания (как кстати определить ее мощьность? Как я понимаю в приведенном примере - красным - она определяется не мощьностью двигателя, а скорее годом выпуска) и, соответственно, на турбо моторах она заведомо выше. Так, что там по барабану - какой зазор, даже лучше больше, ч
...Полный текст
+   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
Илья(ссылка) 28.03.11 07:43
И еще,подскажите пожалуйста,где находится датчик оборотов двигателя? у меня при диагностики автомата ошибка 21 и 23 выдает
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
Елена(ссылка) 26.02.11 19:52
Субару-импреза 2007г. 1,5, пробег 87 тыс. На холостых оборотах зимой 2000 пока не прогреется, потом падают до нормального уровня. Ехала сегодня 120 км/ч на 5 передаче, обороты поднялись аж до 4000 и после этого загорелась лампочка \"проверить двигатель\". Поеду на диагностику, но перед этим интересно узнать что может быть не так с двигателем?
Все ответы: 0  +1   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
Андрей(ссылка) 14.03.10 21:51
Здравствуйте. У меня проблема АКПП. После полной (аппаратной) замены масла на 100 000 км. у Субару Легаси 2005г.(BP5 короика 4st) при переключении в верх происходит небольшой провал тяги а потом толчек (тоже не сильный). это пройсходит не каждый раз (видимо зависит от оборотов). масло залил TEBOIL dixtron 3,фильтр-дубликат. подозрение пало на ФИЛЬТР тк в сервисе где менял масло сказали что он для
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Пользователь не загрузил свой аватар
Андрей(ссылка) 29.11.09 08:51
Доброго всем времени суток.
У меня такая проблема, двигатель заводится через раз, обороты ХХ не стабильные (500-1200), если заводится то после минуты-двух работы обороты начинают скачкообразно падать пока двигатель не заглохнет, после чего его невозможно завести ещё несколько дней (видимо пока не сбросятся какие-то настройки компа или что)
самодиагностика выдала коды 13 (датчик распредвала) и 24 (
...Полный текст
Все ответы: 2  +   -    Ответить
андрей(ссылка) 11.02.10 16:52
привет теска у меня была такая проблема и что я только не делал куда не обращался и кто мне чего только не советовал .а окозалось снял дачик холостова хода почистил от нагара если есть дачик автомати подачи воздуха то тоже снять и почистить все встоет на свои места а комп и ошибаца может надеюсь поможет
+   -    Ответить
Илья(ссылка) 08.01.10 17:38
Доброго всем времени суток.
С данными проблемами встречались готовы помочь в вашей беде (495)790-03-92
+   -    Ответить
WolanD71(ссылка) 11.04.08 15:19
а научите тапку давить, плз... еду на работу, предварительно сбросив счетчик пути, показывает расход немного больше 11, а еду с работы (ничего не сбрасывая) - уже за 13 литров. по дороге за примерно 12 км в каждую сторону попадается одна пробочка и пару мелочей у светафорафф, что до пробок не дотягивают.

машинко - импрезка 08мг аффтамат, пробег - километров 150...

стоит ли, когда тошнишь, перево
...Полный текст
Все ответы: 0  +6   -5    Ответить
ДезИнформатор(ссылка) 11.04.08 15:23
Re:а научите тапку давить, плз... > стоит ли, когда тошнишь, переводить короппку в ручной режим и дрочить эту палку, чтоб не тошнить на первой - в пробке можно воткнуть 2 - типа зимний режим, чтоб кароппка не переключалась туды-сюды

надо ли скатываццо в проппке с горы на нейтралке и ты ды, и ты пы?... Ни в коем случае
+   -    Ответить
WolanD71(ссылка) 11.04.08 15:28
Re:а научите тапку давить, плз... > > стоит ли, когда тошнишь, переводить короппку в ручной режим и дрочить эту палку, чтоб не тошнить на первой - в пробке можно воткнуть 2 - типа зимний режим, чтоб кароппка не переключалась туды-сюды

нету на новом аффтамате 3-2-1, там есь тока "+" и "-"

>
> надо ли скатываццо в проппке с горы на нейтралке и ты ды, и ты пы?... Ни
...Полный текст
+   -    Ответить
ДезИнформатор(ссылка) 11.04.08 15:31
Re:а научите тапку давить, плз... > нету на новом аффтамате 3-2-1, там есь тока "+" и "-"

Включаешь ручной режим и вверх, включится постоянная 2 ая скорось


> чем опасно?
http://subaru-faq.ru/faq/faq.php?display=faq&nr=103&catnr=26&prog=DRIVE&lang=ru&onlynewfaq=0
+   -    Ответить
WolanD71(ссылка) 11.04.08 15:38
Re:а научите тапку давить, плз... > > нету на новом аффтамате 3-2-1, там есь тока "+" и "-"
>
> Включаешь ручной режим и вверх, включится постоянная 2 ая скорось

пасиба! только не пинай за ламерский вопрос, а она не заглохнет, когда я полностью заторможу или начну после этого движение, или если обороты|скорость будут маловаты для второй?

>
>
> > чем
...Полный текст
+   -    Ответить
RazoR(нувааааааащее)(ссылка) 11.04.08 16:25
Спасиб! кстати грамотная инфа
особенности коробок субар , теперь стало всё понятно
+   -    Ответить
ДезИнформатор(ссылка) 11.04.08 15:48
Re:а научите тапку давить, плз... > пасиба! только не пинай за ламерский вопрос, а она не заглохнет, когда я полностью заторможу или начну после этого движение, или если обороты|скорость будут маловаты для второй?

Ничо не понял, но на автомате авта не глохнет. ваще. А проделав вышеописанный маневр ты всегда будешь ездить на 2 - и трогатся со второй и ехать дальше. Но это только для пробок, что
...Полный текст
+   -    Ответить
alex-awd(ссылка) 11.04.08 10:40
Глохнет на ходу-собака! Помогите, пока не разорён! Автомобиль Subaru Legacy 1998 EJ2.5(DOHC) атмосферник АКПП.
Двигатель глохнет на ходу. Вне зависимости от положения педали акселератора. От времени езды нет. От положения переключателя АКПП нет. От скорости движения нет. При этом заводится хорошо, холостые обороты стабильные.Иногда,на ХХ тоже умирает.После того, как двигатель заглох, сразу не заво
...Полный текст
Все ответы: 0  +5   -5    Ответить
Fantomas®(ссылка) 12.04.08 12:29
Re:
> после того,как заглохнет на ходу,если пытаться оживить,мигает 16 раз АТ!

16 миганий АТ = ошибка , отмеченная мозгом АКПП

при заглохшем на ходу двигателе - ведь какое-то время/расстояние ты по инерции катишться с выключенным двигателем ?

мозг АКПП диагностирует этот "прокат" даже нескольких метров/десятков метров без работы двигателя (а следовтельно, и насоса АТФ) как ошибку
...Полный текст
+   -    Ответить
SUS342(ссылка) 11.04.08 11:26
У меня был такой глюк на Пассате. Не знаю насколько
применимо к субе, но смысл в следующем. Забилась сетка бензонасоса, ввиду чего падает его производительность. А так как насос охлаждается бензином, возникает перегрев и паровые пробки в магистрали. И машина встает. Потом остывает, и едет вновь. Лечиться чисткой бензонасоса. Мне тогда предлагали поменять, но я просто почистил насос, сетку его, и
...Полный текст
+   -    Ответить
cat-subaru(ссылка) 11.04.08 10:42
Давление в топливной магистрали меряли?
+   -    Ответить
alex-awd(ссылка) 11.04.08 10:48
Re:Давление в топливной магистрали меряли? При мне нет.Сегодня поеду-настоять,что-бы померяли? Надеюсь они(спецы)знают сколько должно быть!
+   -    Ответить
cat-subaru(ссылка) 11.04.08 10:54
Re:Давление в топливной магистрали меряли
+   -    Ответить
cat-subaru(ссылка) 11.04.08 10:56
Поделитесь потом,что намеряли
+   -    Ответить
alex-awd(ссылка) 11.04.08 11:10
Обязательно! Думаете это не MAF?
+   -    Ответить
busura(ссылка) 11.04.08 11:55
думаю это насос совет про давление более чем верный
+   -    Ответить
alex-awd(ссылка) 11.04.08 11:08
Re:Поделитесь потом,что намеряли Обязательно!
+   -    Ответить
Алeксей_SПб(ссылка) 08.04.08 21:25
эта, Аут взбодрить как-то можно? -)) Аут 2.5 акпп м07.
а то седни дернулся какой-то рядом стоящий РейнджРоверСпорт на светофоре одновременно со мной.
причем встал так справа, при наличии припарковавшихся после перекрестка - ну вы понимаете - типа он мене делает лехко)
абыдно стало)
ну я таки попытался надовить тапкой в пол до упора.
НО таки такое очущение, шта компутер этой машины не верит в мо
...Полный текст
Все ответы: 0  +5   -5    Ответить
MKA - Аутбэковод(ссылка) 08.04.08 23:36
Можно. Встретить меня числа 15го
в 23 на московском, отвезти на Ваську, там тихих мест есть. В аккурат до мостов я тебе его оживлю маленько. Заводскую пломбу с педали газа снял? 8-) У тебя кстати пробег какой?
+   -    Ответить
Алeксей_SПб(ссылка) 09.04.08 01:04
пробег - где-то за 3тыщи км. нулевый почти)
+   -    Ответить
MKA - Аутбэковод(ссылка) 09.04.08 01:36
Ну, первое ТО прошёл - можно
пломбу ломать! В общем надумаешь - пиши в личку, я раз в месяц точно у вас, пересечемся.
+   -    Ответить
radist(ссылка) 09.04.08 09:54
Эгей, что за пломба? Я не знал, что такое бывает. Полез смотреть.
+   -    Ответить
 

 

урчин(ссылка) 08.04.08 21:34
гыгы
+   -    Ответить
урчин(ссылка) 08.04.08 21:39
снимаю комментарий, посмотрел на массу РРт
там даже его стоковые 400 лошадей компрессорного v8 не спасут.
+   -    Ответить
Алeксей_SПб(ссылка) 08.04.08 21:28
а трехлитровый турбированный аут есть? эта - подруга спросила после прочтения моего предыдущего сообщения)
+   -    Ответить
Алeксей_SПб(ссылка) 09.04.08 01:06
а жаль)
+   -    Ответить
ГОСУДАРЬ(ссылка) 08.04.08 21:33
нет ))
+   -    Ответить
Groovy(ссылка) 07.04.08 17:31
Есть мнение что при снятии клеммы с акк. меняется (
Настройка двигателя. ПРивожу цитату одного типа. Это правда?

"Если задиваеь некачественный бенз - машина не едет.Вроде комп рубит давление турбы и т.п.Даже заливал 92 бенз - шуршит,прёт нормально,но до средних оборотов.Всё-равно быстрее потока и по работе движка не слышно,что не нравится топливо.После заливки гавна в бак нужно обнулять ком
...Полный текст
Все ответы: 0  +4   -4    Ответить
PANZER_19(ссылка) 07.04.08 18:33
Надо попробовать с дизельным проэксперементировать )
+   -    Ответить
Пeтрович(ссылка) 07.04.08 17:40
точно, заливаешь 76-й и в пол
главное к глушителю сеточку привязать, чтоб поршнями никого не убило.

На самом деле это справедливо, но не настолько утрированно и зависит от множества факторов.
+   -    Ответить
MTU(ссылка) 07.04.08 21:24
Кстати, я же сам раньше в это не верил, пока тогда с тобой не потестили на моей импрезе! оказалось, что и правда помогает, но ненадолго! но я-то почти не езжу, поэтому может быть много причин, почему у меня после 600-800 км опять тупь начинается. Короче, турбы все - аЦтой, свикс надо брать!
+   -    Ответить
busura(ссылка) 07.04.08 17:38
меняется карты сбрасываются на заводские предустановки
по мере езды карты корректируются
+   -    Ответить
KOLOBOK(ссылка) 07.04.08 20:11
Угу, дама пик меняется на шаху виней
а все трефы на крести :)))
+   -    Ответить
FreeRider77(ссылка) 06.04.08 21:54
гы, весеннее обострение у вриксоводов,
стиайеводов, евоводов и подобных :)) никто спокойно не едет - все гоняюцо, бибикают, мигают итд - приходится составлять компанию :)
Все ответы: 0  +5   -5    Ответить
E.Alpinsky(ссылка) 06.04.08 21:58
гммм.. не замечал
как тошнили пердя прямотоками и упирались во впередиедущих тошнотов с матюгами,так и пердят.Все по старому.
проезжаю мимо с легкой грустью...
+   -    Ответить
Morli(ссылка) 06.04.08 22:32
+1..йа вообще на мото щас)))))
+   -    Ответить
ViTaL(ссылка) 06.04.08 21:57
щас жгут все кто переобулся типа проверяют резину
каждый год так
если кто то в апреле едет медленно - он либо на зиме либо спит
если кто то едет быстро - он недавно поставил летние покрышки

в мае все нивелируется, гонщики устанут, те кто на зиме -проснутся
+   -    Ответить
Olegsar99(ссылка) 06.04.08 22:27
я б пожег, но езжу сейчас на пежо и мотору 1,6 не под силу провернуть 16 катки:(
а так мишлин примаси НР ничего, но слишком мягкая и задемпфированная. Мищлин пилот примаси както поострее и мне больше понравилась.
Скоро переодену аут и буду жечь на 3-х литрах. Ног вот думаю, что лучше поставить 60 профиль или 50 в 215 ширине. Дилемма:)
Вопрос Vital: а шиномонтаж на Ленинском закрыли?
+   -    Ответить
 

 

Vitaly (Nitro)(ссылка) 07.04.08 00:35
оправдание не принимается. > и мотору 1,6 не под силу провернуть 16 катки:(

+++ у меня табуретка от сузуки о 1,3л (DOHC) на 15, ездит ого как (для атмо). 140 едет как по рельсам, сам фигею). Робот только на 1-2 тупит слов нет, даже ручное переключение слабо влияет, хотя ситуацию исправлять помогает:) Ты из под газа коврик убери, он там скатался :)

> а так мишлин примаси НР ничего, но слишк
...Полный текст
+   -    Ответить
Olegsar99(ссылка) 07.04.08 10:28
дык даже 160 не проблема, но сколько разгоняться:(
+   -    Ответить
cat-subaru(ссылка) 07.04.08 09:37
Ага,каталась я на такой табуретке тапка в пол-о,да она едет!Затем упираемся в ограничитель,зависаем,опускаем обороты до 4000,включается вторая-опять упираемся в ограничитель,зависаем,опускаем обороты ..ну и так далее
+   -    Ответить
Shamann from Butovo(ссылка) 06.04.08 22:44
Ага, вполне такая острая резина:))Номано за 4к едет) Спасиб еще раз:)
+   -    Ответить
Olegsar99(ссылка) 06.04.08 23:05
да всегда пожалуйста:)
+   -    Ответить
Sergej K.(ссылка) 06.04.08 18:50
После отжига начинает тупить... Что имеем:
Ipmreza GC 96 года 2.2 на автомате.
Выходим заводим прогреваем,10 минут потихонечку катаемся,5 минут отжига, далее весь отжиг пропадает - внизу никакой тяги,разгон на уровне ТАЗов.Газуем дросселем,потихонечку все нормально,крутится до отсечки,если резко - то двигаетль запинается чуть ли не глохнет и потом всетаки обороты поднимаются.
Бензин 95 ultimate вс
...Полный текст
В теме есть изображенияВсе ответы: 0  +4   -3    Ответить
Sergej K.(ссылка) 06.04.08 21:11
Почему на холодную то все нормально ? Вот что больше всего ломает голову.
+   -    Ответить
E.Alpinsky(ссылка) 06.04.08 21:33
Это пусть на сервисе разбираются,а ты бабло плати
тебе уже тут лелик все объяснил а у меня в форуме я тоже самое написал.Чего еще надо?
+   -    Ответить
Sergej K.(ссылка) 06.04.08 22:46
Извиняюсь.Человек я такой Сначала сам пытаюсь понять и по возможности устранить,сам слесарь 4го разряда,но не по авто,по подвижному составу..
Кстате проблему решил заменой в\в проводов на старые,ездил пол часа полет нормальный.Надеюсь завтра не разочаруюсь.
+   -    Ответить
E.Alpinsky(ссылка) 07.04.08 00:14
Подвижной состав - это звучит гордо
ежели автомобиль слесаря 4-го разряда из подвижного состава переходит в объект недвижимости - грош цена такому четвертому разряду!!!
+   -    Ответить
 

 

Fantomas®(ссылка) 06.04.08 21:47
я просто других лично не знаю ))
+   -    Ответить
E.Alpinsky(ссылка) 06.04.08 20:02
клапан рециркуляции,не нужная деталь.
+   -    Ответить
Lelik(ссылка) 06.04.08 19:10

маф и бензонасос на диагностику
зы еще свечные провода/катушки
+   -    Ответить
Sergej K.(ссылка) 06.04.08 19:20
Буду очень признателен Подскажите где это можно сделать и очень желательно чтоб без предварительной записи ?
+   -    Ответить
Lelik(ссылка) 06.04.08 19:26
вряд ли смогу помочь впрямую
думаю тут найдете то, что вам нужно
http://www.subaru-faq.ru/catalog/catalog.php?cat_id=10
+   -    Ответить
Rony_spb(ссылка) 06.04.08 01:35
пачти обкатал машин наездил 850 км, обороты до 4 тыс.
Все ответы: 0  +3   -3    Ответить
Rony_spb(ссылка) 06.04.08 19:46
Re:уже 1100 км))) ждем ешшо 400....
+   -    Ответить
_Alex_SPb(ссылка) 06.04.08 20:15
А потом педаль газа в пол?
+   -    Ответить
Rony_spb(ссылка) 07.04.08 00:54
Re:да....)
+   -    Ответить
motor(ссылка) 06.04.08 12:28
Re:пачти обкатал машин Эх, красавица! Здесь покупали?
+   -    Ответить
 

 

biomaster(ссылка) 06.04.08 13:44
Боюсь турбо-тайиер здесь непричем
+   -    Ответить
cat-subaru(ссылка) 07.04.08 00:22
но лишним не будет,турбинке та остыть надо а то масло потом могёт через себя пропускать
+   -    Ответить
_Alex_SPb(ссылка) 06.04.08 20:14
Это точно
+   -    Ответить
Koloboff(ссылка) 06.04.08 10:10
У тебя Форик неправильный.... слишком чистый :))))))))))))))))))))
+   -    Ответить
Rony_spb(ссылка) 07.04.08 00:55
Re:сегодня исправил, ездил на дачу
+   -    Ответить
Helgina Subaristka(ссылка) 30.03.08 18:42
блин, съездила на дачу:-( сцепа кажись сгорела Анри, ау!:-))
Все ответы: 0  +2   -2    Ответить
biomaster(ссылка) 30.03.08 20:23
Просто воняет, скорее всего Подожди немного, пройдет. Я как то так запалил, что только на второй день вонять перестало :)
+   -    Ответить
Helgina Subaristka(ссылка) 30.03.08 21:40
воняет но не просто обороты вверх лезут, а машина не едет:-(( может мне померещилось, но, кажется, было слышно пробуксовку диска сцепления...

я только рада буду, если сцепу менять не надо будет:-(( думаю, это я вчера так отожгла ездой в конюшню, а сегодня довершила дачей:-(
+   -    Ответить
biomaster(ссылка) 30.03.08 21:50
Да, тогда сдохло... > обороты вверх лезут, а машина не едет:-(( может мне померещилось, но, кажется, было слышно пробуксовку диска сцепления...

слышно не будет, но менять придется...
>
> я только рада буду, если сцепу менять не надо будет:-(( думаю, это я вчера так отожгла ездой в конюшню, а сегодня довершила дачей:-(


Ты же в пробке стояла? как умудрилась? :)
+   -    Ответить
Helgina Subaristka(ссылка) 30.03.08 22:51
обратно, Костя, что-то я соскучилась по езде быстрой, ну и тапку в пол утопила:-)...теперь без машины буду:-(((
+   -    Ответить
Willkinson(ссылка) 30.03.08 19:06
Че, пробуксовывает?
+   -    Ответить
Yassen(ссылка) 30.03.08 18:47
жгла и дубасила? :))))
+   -    Ответить
ПострадавшийОтМодераторов(ссылка) 30.03.08 18:57
Неееееее, наверное моцатыклистов гоняла по полю
+   -    Ответить
andrei.l(ссылка) 30.03.08 18:45
Наверное трейлер с рамами оконными бэу за собой
везла,да?
Нельзя так,нельзя...
+   -    Ответить
Fantomas®(ссылка) 28.03.08 20:48
не миновала меня чаша сия ...подогрел я таки 2,5
выключил движок при внезапном подъеме стрелки показометра температуры.

дал остыть, долил 0,5л антифриза.
завёл, посветил фонариком в расширительный бачок.
на оборотах выше 3-4к булькает, зараза ((

доехал "тише воды ниже травы" до дома.

теперь вопрос - до сервиса ехать - надо вызывать эякулятор, или можно "низенько-низенько" с
...Полный текст
Все ответы: 0  +4   -3    Ответить
Fantomas®(ссылка) 29.03.08 15:38
вопрос по запчастям
что такое "полный комплект прокладок" ?
что туда входит?
то есть от чего можно отказаться, покупая этот "полный комплект"?

пока что заказал
сальник коленвала (зад)
сальник коленвала (перед)
сальники распредвалов, 4 шт.
комплект прокладок головок полублоков (2 прокладки)
прокладки впускного коллектора, 2 шт
прокладки вЫпускного коллектора, 2 шт.
маслосъемн
...Полный текст
+   -    Ответить
Kirk(ссылка) 29.03.08 14:47
Долей антифризу, если уйдёт
проверь масло (наверняка тоже убежало) и спокойно езжай на сервис, мотор не крути выше 3-х - 3-х с пловиной.

Сам так на "перегретом" из Костромы в Мск (около 200 км) ехал, всё Ок.
+   -    Ответить
Fantomas®(ссылка) 29.03.08 15:15
В первый момент, когда увидел подъём стрелки
+ подождал чуток, чтоб остыть и не получить всплеск антифриза в морду лица. Отвинтил пробку и долил где-то наверное 0,4-0,5л. антифриза.

+ Доехал до дому 3-4 км, на оборотах не выше 2000.

+ Сегодня съездил в гараж (1 км + 1 км туда/обратно) чтоб забрать заранее заготовленные расходники и масла в машину и выгрузить из машины лишнее барахло.
Там на мес
...Полный текст
+   -    Ответить
kater(ссылка) 28.03.08 21:37
Что за машина? Год?
+   -    Ответить
 

 

cat-subaru(ссылка) 28.03.08 21:00
я так год проездила,кстати закипала она исключительн в режиме спорт с полной тапкой в полу,н знаю почему но замена антифриза шла на пользу.
и ещё один печальный опыт:когда выдавило сальник помпы,машинка вела себя аккурат как при пробое прокладки ГБЦ,так что делайте точнее диагностику
+   -    Ответить
Fantomas®(ссылка) 28.03.08 21:02
( + ) > в режиме спорт с полной тапкой в полу,н знаю почему но замена антифриза шла на пользу.
> и ещё один печальный опыт:когда выдавило сальник помпы,машинка вела себя аккурат как при пробое прокладки ГБЦ,так что делайте точнее диагностику

- то есть и в расширительном бачке пузыри выходили так же ?
+   -    Ответить
Morales(ссылка) 28.03.08 23:22
Пузырьки могут струячить
когда радиатор кизданулся. У меня так было когда настал пушной зверь очередному оригинальному радиатору
+   -    Ответить
Fantomas®(ссылка) 29.03.08 11:51
именно при газовании, именно в расширительном
бачке и именно на высоких (выше 3000) оборотах ?

интересно, откуда они там при пробое радиатора берутся ...
это так ...вопрос вслух в воздух ... просто интересно ...


> когда радиатор кизданулся. У меня так было когда настал пушной зверь очередному оригинальному радиатору
+   -    Ответить
cat-subaru(ссылка) 28.03.08 21:07
про пузыри врать не буду,не помню меня тресло,потому как во второй раз таже фигня..
ещё можно перепутать с треснувшим бачком радиатора,потому как поначалу через неё выплёвывается антифриз,машина начинает закипать,открываешь капот-а там всё нормально,патрубки надуты,всё в антифризе..красота
для точности диагноза можно померить есть ли картерные газы в системе охлаждения
+   -    Ответить
addle(ссылка) 26.03.08 09:09
Режим sport Доброе утро!

Подскажите плс. чайнику, можно ли с АКПП постоянно ездить в режиме sport или ручном, в мануале прочитал, что они только для резких ускорений и подъемов. Раньше никогда с АКПП не ездил. Машина impreza 08.
Все ответы: 0  +3   -3    Ответить
MiG(ссылка) 26.03.08 10:56
Ты не в Питере случаем обитаешь?
+   -    Ответить
addle(ссылка) 26.03.08 11:47
Re:Ты не в Питере случаем обитаешь?
Нет, Сибирь :)
+   -    Ответить
Cronos(ссылка) 26.03.08 10:09
частенько вообще в sport sharp :)) нормально.....
+   -    Ответить
AU.(ссылка) 26.03.08 09:19
на ауте'07 ,после обкатки,езжу постоянно
> Подскажите плс. чайнику, можно ли с АКПП постоянно ездить в режиме sport или ручном, в мануале прочитал, что они только для резких ускорений и подъемов. Раньше никогда с АКПП не ездил. Машина impreza 08.
+++
Надо мануал покурить,мож пропустил чего...
Да даже если и написано,в городе именно на S езжу,по трассе,када размерянное движение могу и на D...
+   -    Ответить
 

 

AU.(ссылка) 26.03.08 14:46
при этом желательно не постоянные,а в разных режимах
+   -    Ответить
Max-Is(ссылка) 26.03.08 10:46
+1 всегда S, ибо I тупит, Sharp sport - иногда.
+   -    Ответить
Pavel в ауте(ссылка) 26.03.08 15:36
+1
+   -    Ответить
_Alex_SPb(ссылка) 26.03.08 10:17
+1
+   -    Ответить
ДезИнформатор(ссылка) 26.03.08 09:17
можно
+   -    Ответить
772(ссылка) 18.03.08 16:46
Дизельная Легаси - первые впечатления:) Всем привет,
Прокатился на единственной пока в Австрии дизельной Легаси. Завтра машина отправится на тест к журналистам. Уговорил знакомого дилера дать прокатиться. Подхожу к машине, отличает ее от обычной Легаси, разве что ухо на капоте. Ключ в кармане, машина полностью упакована, кожа, навигашка, электрокресла, люк, все дела. Выжимаю сцепление, загорается
...Полный текст
Все ответы: 0  +   -    Ответить
Сударев Сергей(ссылка) 18.03.08 21:53
спасибо за отчет
+   -    Ответить
K.Cheshirsky )(ссылка) 18.03.08 17:14
Вот так мы все здесь и окажемся ;-)
+   -    Ответить
772(ссылка) 18.03.08 17:21
Re:Вот так мы все здесь и окажемся ;-) На прошлой неделе посетил Женевский автосалон.
Собираюсь с силами, чтоб выложить фотки и коментарии...
Субару вообще рулит, новый Форик понравился, пощупал его. Цены в Швейцарии во франках, такие же как в Австрии в Евро.
+   -    Ответить
K.Cheshirsky )(ссылка) 18.03.08 17:39
Дык за ценами в Португалию надо наверно я вон уже с 2005 года тута ;-)
+   -    Ответить
772(ссылка) 18.03.08 17:41
дык я с 2006-го:)
+   -    Ответить

Читать далее:   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 112131415161718191

*Из проиндексированных основными поисковыми системами.
(c) subarudriver.ru  US realtors testimonials
Читать в Яндекс.Ленте Add to Google Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
Архив Индексация: 99.54%
Swansea SC news | Tamassee SC news | Taylors SC news